Двигатель CHAMPION G270HK может быть установлен на силовых инструментах или садово-парковой технике. Это бензиновый 4-тактный одноцилиндровый агрегат с воздушным охлаждением. Высокое качество в сочетании с экономичностью на выходе дают отличный результат. Для более надежной работы агрегат оборудован датчиком контроля уровня масла. Проверку уровня масла в картере необходимо производить перед каждым запуском двигателя, а также после 5 часов работы. Запуск двигателя осуществляется с ручного стартера. Предназначен для интенсивного применения в течение длительного времени. Модель имеет низкий расход топлива и эффективную систему шумоподавления.
Особенности:
- Большая мощность (9 л.с.).
- Ручной старт.
- Двигатель 4-тактный.
- Зажигание электронное.
- Чугунная гильза цилиндра.
- Верхнее расположение клапанов.
- Система декомпрессии.
- Продуманная конструкция, малый вес и габариты.
- Датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания.
- Двойной фильтрующий элемент.
- Горизонтальное расположение коленчатого вала
Охлаждение
воздушное
Объем двигателя, см³
270
Тип стартера
ручной
Максимальный крутящий момент двигателя, Нм
17.7 при 2500 об/мин
Тип выходного вала
Шпонка
Обороты холостого хода, об/мин
1400
Объем топливного бака, л
6
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин
3600
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый
Тип топлива
АИ-92 неэтилированный
Уровень звукового давления, дБ
80
Зажигание
Транзисторное
Свеча зажигания
F7RTC
Вес, кг
25.3
Диаметр вала, мм
25.4
Мощность двигателя, кВт/л.с.
6.6/9
Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч)
374/-
Объем масла в картере двигателя, л
1.1
Расположение вала двигателя
горизонтальное
Выход вала, мм
88
Двигатель гильзованный
да
Материал гильзы
чугун
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Двигатель.
- Ключ свечной.
- Руководство по эксплуатации.
- Шпонка коленвала 6х6,3х54 мм.
- Болт 7/16-20UNF длина 35 мм.
